27、1972年春，一支由西德克·海利考費(fèi)爾率領(lǐng)的歐洲八個(gè)國(guó)家（英、法、意、奧、西德、瑞士等國(guó)）登山運(yùn)動(dòng)員組成的“歐洲珠穆朗瑪峰登山隊(duì)”，沿傳統(tǒng)路線從南坡登頂，在到達(dá)海拔8，200米的高度后，宣告失敗。

28、1972年秋（9-11月），英國(guó)軍事登山隊(duì)（隊(duì)長(zhǎng)博寧頓），沿南坡傳統(tǒng)路線攀登珠峰，在建立了海拔8，230米的突擊營(yíng)地之后，由于氣候變壞被迫宣告失敗。

29、1973年春（2-5月）意大利軍事登山隊(duì)，在意大利軍事登山學(xué)校校長(zhǎng)基多·蒙齊諾的率領(lǐng)下，組成一支包括意大利陸、海、空軍，警察部隊(duì)，海關(guān)人員，醫(yī)務(wù)、氣象和其他軍事科學(xué)工作人員的大型珠穆朗瑪峰登山隊(duì)，于當(dāng)年5月5日和5月7日兩次，每次一個(gè)結(jié)組（四人）， 一共八人登上了珠峰頂峰。全隊(duì)中意大利軍人有六十人左右，是至目前為止的外國(guó)登山隊(duì)中，到尼泊爾登山人數(shù)最多的一次。他們雇用了三百多名尼泊爾搬運(yùn)工人和向?qū)В瑒?dòng)員了各種運(yùn)輸工具，包括軍用直升飛機(jī)和坡地牽引車等現(xiàn)代化山地運(yùn)輸工具。意大利軍事登山隊(duì)的登頂路線，原來也是兩個(gè)方案，一是沿西南山脊（原1963年美國(guó)隊(duì)用過的路線）登頂，一個(gè)是備用方案，即沿比較保險(xiǎn)的，東南山脊傳統(tǒng)路線登頂。結(jié)果第一方案受阻，最后還是采用備用方案登上了頂峰。 　　

30、1973年秋，日本珠穆朗瑪峰登山隊(duì)（隊(duì)長(zhǎng)水野祥太郎），從當(dāng)年8月間進(jìn)入珠峰，原企圖從1970年日本隊(duì)未取得成功的珠峰正南面路線登頂，事先曾想方設(shè)法改進(jìn)了裝備，如適合于海拔八千米以上高度的用氧裝備，但仍未能越過海拔八千米以上的那一條大巖壁，結(jié)果被迫采用備用方案，沿東南山脊經(jīng)南坳的傳統(tǒng)路線登頂。兩名隊(duì)員，石黑久和加藤保男，于10月26日登上了珠峰頂峰。這是珠峰攀登史上首次在秋天登頂成功。

31、1974年春，西班牙珠穆朗瑪峰登山隊(duì)（隊(duì)長(zhǎng)洛倫特·蘇加薩，生理學(xué)家），由十六人組成，使用南坡傳統(tǒng)路線，在5月19日突擊隊(duì)員到達(dá)第6號(hào)營(yíng)地（8，600米）時(shí)，由于強(qiáng)烈大風(fēng)使他們不能前進(jìn)而宣告失敗，當(dāng)時(shí)距離珠峰頂峰只有350米。

32、1974年秋，由法國(guó)著名的登山滑雪運(yùn)動(dòng)城——沙莫尼市（阿爾卑斯山的小山城）的市長(zhǎng)德渥阿松擔(dān)任隊(duì)長(zhǎng)的法國(guó)珠穆朗瑪峰登山隊(duì)，由十名法國(guó)人組成，雇用390名尼泊爾搬運(yùn)工人和向?qū)�，選定1963年美國(guó)登山隊(duì)沿西南