①鶯飛草長(zhǎng)的三月，站在黃鶴樓上，想起李白的“煙花三月下?lián)P州”，便忽發(fā)奇想，能 否雇一條帆船或者畫舫，帶上弦歌美酒，從胭脂色的波浪上，遇埠則歇，對(duì)月而歌，半醉半醒地航行到揚(yáng)州去呢？朋友告訴我，偌大長(zhǎng)江，再也難找到帆船與畫舫了。再者，揚(yáng)州不在長(zhǎng)江邊上，即使雇到船只，也到不了那一片令李白癡迷的城郭。我這才意識(shí)到，千年前的優(yōu)雅與浪漫，早已是沉湮的古典。
②數(shù)年間，因各種機(jī)緣，我或者走在京杭大運(yùn)河已經(jīng)干涸的河床上，或者在它尚在流淌 的河段上看夕陽(yáng)下的浪影。淤塞與疏波，開鑿與廢棄，輝煌與衰落，保護(hù)與開發(fā)，似乎永遠(yuǎn)都有著訴說(shuō)不盡的憂傷，展示不盡的畫卷。站在杭州的拱宸橋上，我希望看到從煙波深處搖來(lái)的烏篷船；在無(wú)錫城中的清名橋上，我總在想：為何腳下的流水，再也不能流到幽燕之地去聽一聽京韻大鼓，洗一洗北國(guó)的胭脂？
③崛起于歷史，必寂滅于歷史。就像寒山寺禪鐘依舊，但客船不再；揚(yáng)州仍不缺三月的 煙花，但迎送游子的布帆，早已消失在水遠(yuǎn)山重的前朝。
④如果在歷史版圖上尋找中國(guó)古代文明偉大的標(biāo)志，應(yīng)首推長(zhǎng)城與運(yùn)河。它們一個(gè)橫貫 東西，一個(gè)牽引南北；一個(gè)伴著鐵馬金戈，一個(gè)浸于槳聲燈影；一個(gè)靜態(tài)的陽(yáng)剛，一個(gè)動(dòng)感的陰柔。但是，在世人的文明譜系里，長(zhǎng)城卻是要比運(yùn)河的名氣響亮得多。長(zhǎng)城上的雉堞與磚堡，至今仍讓世界迷戀；而運(yùn)河里的船隊(duì)與波浪，似乎已經(jīng)退出人們的視線。
⑤難道，那一條流動(dòng)著繁華與逍宓娜嗽於觶荒茉諑旁獬嬤南咦笆櫓醒罷衣穡亢?流死去的顯著特征便是消失了槳聲帆影。這有點(diǎn)像沙漠上的胡楊，它保留了生長(zhǎng)的姿態(tài)，但再也不能用綠色哺育大地。
⑥但運(yùn)河是一部大書，我們?cè)谌魏我粋�(gè)時(shí)代，任何一種環(huán)境下閱讀它，都會(huì)有不同的感 慨。有人問(wèn)我，可以說(shuō)“運(yùn)河文明”這四個(gè)字嗎？
⑦從隋代開始，這條貫穿了幾個(gè)龐大王朝的交通動(dòng)脈，溝通了五大水系，串連起數(shù)十座 湖泊�；窗病P(yáng)州等繁華的都市也因它而生。明代，特別是永樂(lè)皇帝遷都北京之后，運(yùn)河達(dá)到了全盛，成為大明帝國(guó)溝通南北的運(yùn)輸干線。運(yùn)輸物資的數(shù)量與種類不斷增加，一條運(yùn)河供養(yǎng)了帝國(guó)的首都與遼闊的北國(guó)，中國(guó)也因此有一支名叫漕軍的高達(dá)三十萬(wàn)人的特別軍隊(duì), 因?yàn)橐粭l河流而誕生一支軍隊(duì)，或者說(shuō)一個(gè)兵種，這也是運(yùn)河獨(dú)有的人文風(fēng)景。
⑧運(yùn)河最燦爛的年代在明朝，自朱棣遷都之后，北京便有了第一個(gè)漢人士族集團(tuán)。作為 帝國(guó)的統(tǒng)治者，他們將江南的生活習(xí)慣與民情風(fēng)俗帶到北京。為了滿足漢人士族的需要，必須有大批江南的物產(chǎn)運(yùn)到北京。因此，明代的運(yùn)河，發(fā)揮的效益最大，它的繁忙程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)長(zhǎng)江、黃河。為了增強(qiáng)運(yùn)輸能力，朝廷投入了大量的物力與人力u可以說(shuō)，沒(méi)有任何一個(gè) 朝代，像明朝那樣將運(yùn)河當(dāng)成不可替代的生命河。
⑨文明一詞，據(jù)我理解，是人類某種帶有鮮明特色的生存方式…它涵蓋了文化、經(jīng)濟(jì)、 制度、風(fēng)俗各個(gè)方面。如果以此推斷，運(yùn)河文明的說(shuō)法是可以成立的。因?yàn)檫@條地球上最偉大的人造河流，在一千多年的歷史中，對(duì)中國(guó)的經(jīng)濟(jì)史、水利史、交通史、城市史、軍事史等方面，均有深刻的影響與巨大的改變。無(wú)可否認(rèn)，運(yùn)河文明是中華文明體系中的燦爛章節(jié)。
⑩運(yùn)河的急劇衰敗是近一個(gè)世紀(jì)的事。因?yàn)楣�、鐵路以及航空的誕生，水上交通特別 是內(nèi)河的航運(yùn)已經(jīng)日見(jiàn)式微。曾是農(nóng)業(yè)文明的驕傲忽然間變成了工業(yè)文明的棄兒。當(dāng)年，從杭州乘船沿運(yùn)河到北京，少說(shuō)也得一個(gè)多月。一個(gè)月的水上旅行，與帆槳為伍，與鷗鷺相親，以兩岸的風(fēng)光養(yǎng)眼，以河上的波濤養(yǎng)心，該是多么愜意的樂(lè)事啊。但在今天，每一個(gè)人似乎都在日理萬(wàn)機(jī)，優(yōu)哉游哉的生活他們?cè)僖矡o(wú)福消受。生活方式的改變，讓運(yùn)河的詩(shī)意退出了我們的心靈。
?近幾年，一些有識(shí)之士大力呼吁搶救運(yùn)河，并爭(zhēng)取將運(yùn)河申報(bào)成世界文化遺產(chǎn)。一條活生生的運(yùn)河，竟成了一份遺產(chǎn)。大凡成為遺產(chǎn)的東西，都是文化的孑遺。它們不再屬于生活，而是屬于歷史；不再屬于享用，而是屬于憑吊。任何時(shí)候提到遺產(chǎn)兩個(gè)字，我就會(huì)莫名地生起鄉(xiāng)愁。精神故鄉(xiāng)的迷失，讓現(xiàn)代的人們鄉(xiāng)愁越來(lái)越濃。這鄉(xiāng)愁不是懷舊，而是反省。我真的很想回到六百年前，雇一條客船，從杭州航行到北京。我知道，這只能是一廂情愿。
(取材于熊召政的同名散文)
17. 下列對(duì)文章的理解和分析，不正確的兩項(xiàng)是（4分）
A 開篇運(yùn)用聯(lián)想和想象，描繪了泛舟江上優(yōu)雅浪漫的情境，體現(xiàn)出作奔的古典悄懷。
B 第③段收束上文，又通過(guò)寫古詩(shī)中的意境不再，形象地表現(xiàn)廣大運(yùn)河詩(shī)怠的消失。
C第⑤段把“槳聲帆影”喻為沙漠胡楊，意在表明槳聲帆影是大運(yùn)河生命的象征。
D作者認(rèn)為文化遺產(chǎn)是正在消失或已經(jīng)消失的文明的標(biāo)志，因此失去了實(shí)用價(jià)值。
E作者對(duì)大運(yùn)河往昔的燦爛文明充滿向往，對(duì)工業(yè)時(shí)代人們的生活方式感到遺憾。
18. 文章第④段有何作用？請(qǐng)簡(jiǎn)要分析。（5分）
19.作者為什么說(shuō)大運(yùn)河是“流淌千年的鄉(xiāng)愁”？（6分）
20.作者說(shuō)：“每--個(gè)人似乎都在日理萬(wàn)機(jī)，優(yōu)哉游哉的牛:活他們?cè)僖矡o(wú)福消受。”請(qǐng)根據(jù)文意概括“優(yōu)哉游哉”是指怎樣的生活，并聯(lián)系現(xiàn)實(shí)，談?wù)勀銓?duì)現(xiàn)代人再也無(wú)福消受這種生活的休會(huì)和思考。（不少于200字）（12分）
17. C D（4分）18.評(píng)分要點(diǎn)：第4段把運(yùn)河與長(zhǎng)城的特點(diǎn)進(jìn)行比較，強(qiáng)調(diào)了大運(yùn)河在中華文明史上的重要性（2分）；又把二者今天的情形進(jìn)行對(duì)比，突出表達(dá)了作者對(duì)今天大運(yùn)河衰落的遺憾與惋惜之情（2分）；為后文對(duì)“運(yùn)河文明”的敘寫做好鋪墊（1分）�！�高中散文閱讀訓(xùn)練答案集答案頁(yè)第二頁(yè)…20.“悠哉游哉”是指與自然相親相近，能夠欣賞、感受自然之美而獲得心靈愉悅，使心靈受到滋養(yǎng)的一種生活。（2分）（意思對(duì)即可）第二問(wèn)：答案略。（聯(lián)系現(xiàn)實(shí)，2分；體會(huì)和思考，4分；語(yǔ)言4分）
